高铁乘务趋势（高铁乘务趋势分析）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于高铁乘务趋势（高铁乘务趋势分析）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、读高铁专业就业有前途吗
• 2、为何高铁乘务员的标准越来越接近空姐？
• 3、高铁乘务专业近几年的发展趋势如何？
• 4、高铁乘务专业近几年的发展趋势如何？

一、读高铁专业就业有前途吗

1、高铁专业发展前景 我国高铁建设在全世界属于前列国家，铁路干线越来越发达，遍及全国多数城市，还有一些小城市也在决定建设高铁，铁路专业的人才也是非常紧缺的。现在是高铁建设的集中期，国家几乎是想让高铁遍及全国，现在国家必然会缺少铁路建设方面的人才，尤其是学历和技能兼而有之的综合性人才。不仅是客运铁路，还有货运也一样正在快速发展中。 随着中国国内经济的快速发展，全国各大城市已开通了、高速铁路、地铁，对相关专业服务人才的需求极高。未来3到10年，全国各大城市将需要近10万名专业服务人才。 目前，中国只有少数学校有相关的服务项目，不能满足社会的需求 。我国投入运营的高速铁路里程居世界第一位，而正在建设的高速铁路有一万多公里。 可以说未来的几年，高铁专业将进入全面发展时期。我国高铁未来的发展是很可观的，所以高铁专业的学生未来的就业前景非常好。 未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，就目前高铁专业的形式来看，前途还是很不错的。 2、高铁专业好找工作吗 高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才，高铁专业的就业方向主要是：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。可以做票务(查票，验票，检票)、安检员，安全员，站点播报，贵宾接待，乘务员，列车员等。

二、为何高铁乘务员的标准越来越接近空姐？

       因为现在高铁的普及率越来越高，高铁的硬件配置比肩于飞机的配置。价格也赶得上飞机票的价格了。人们希望高铁服务也能够达到飞机上的服务水平。这无形中催化着高铁服务水平的提高。

       高铁为不同的乘坐要求提供不同的服务，高铁分为二等座、一等座和商务座。一等座和商务座还配备了每节车厢专门的乘务员并提供特别的餐饮及专项服务。高铁上商务座和飞机的头等舱一样，可以放平座椅，躺下来休息，极大地提升了商务人士的乘坐感受。让奔波在外的商务人士除了飞机又多了一个新选择。而普通铁路高频率地沿途叫卖被很多人诟病，这点在高铁上得到了非常大的改善。

       原来铁路上服务人员的年龄、学历和外貌没有做太大限制，普通铁路仍可以看到叔叔阿姨年龄的乘务员。而现在的高铁一般要求年龄在18-30岁，学历在高中以上文化水平（特殊情况放宽到初中）。对于身高及外貌也做了比以往更严格的要求，挑选身材适中、相貌端正、高挑的服务人员，力求优化乘客的坐乘体验。

       除了外貌学历的要求，还提高了对服务水平的标准。高铁乘务员的站姿、笑容、手势、服务用语都有统一的规范。要求服务时与乘客保持正视的微笑，在示意方向或人物时，要有手掌而不是手指，避免给人不礼貌的感觉。站立时抬头挺胸，收腹，给人精神挺拔的感觉。连高铁乘务人员的制服都越来越靠近空姐制服。更职业也更有现代感，让人赏心悦目。

       高铁乘务员代表了中国铁路对外的形象。祖国铁路事业近些年来快速发展、高铁线路纵横交错，基本上普及到了每个大中城市。中国高铁创造了一个又一个的第一：中国高铁商业运行速度居全球第一，世界一次性运行里程最长的高铁也在中国。

       真让人由衷地为祖国的繁荣和发展而感到骄傲自豪。

三、高铁乘务专业近几年的发展趋势如何？

从未来发展来看，肯定是幼师，你想想，幼师到了年龄大了，老了也能做，而且是专家级，会更值钱。但是高铁乘务就不会那样，肯定是吃年轻饭的。当然，高铁乘务有可能会遇到土豪，把自己给嫁了，时下不是讲吗，干得好不如嫁得好。

四、高铁乘务专业近几年的发展趋势如何？

       高铁乘务专业近几年的发展趋势，

       不错呢。

       现在全国都在修高铁。

       毕业好找工作呢。

       以上就是小编对于高铁乘务趋势（高铁乘务趋势分析）问题和相关问题的解答了，高铁乘务趋势（高铁乘务趋势分析）的问题希望对你有用！