成都华商理工高铁维修专业就业（西安理工大学通信工程就业）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都华商理工高铁维修专业就业（西安理工大学通信工程就业）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、高铁综合维修专业好找工作吗
• 2、成都华商理工职业学校实力如何？
• 3、高铁综合维修技术专业就业方向
• 4、成都华商理工职业学校就业有何保障？

一、高铁综合维修专业好找工作吗

随着社会的发展和进步，越来越多的高铁走进了人们的视线，给人们的出行带来了非常大的方便，所以未来的高铁行业前景是非常广阔的。高铁综合维修技术是普通高等学校专科专业，属于铁道运输类专业。本专业培养掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能，能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。就业面向面向高铁基础设施运维领域，从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作，从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。职业能力1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；2．具备高铁基础设施一般性养护维修的能力；3．具备高铁基础设施的巡视、检查、检测、试验的能力；4．具备高铁基础设施的数据分析、运用的能力；5．具备高铁基础设施故障诊断及应急处置能力；6．具备高铁基础设施施工作业、安全工作的能力；7．具备机械动力设备、专用工器具的操作应用能力。核心课程1．核心课程高铁基础设施精密测量技术、高铁基础设施检测数据分析、高铁线路构造与维护、高铁路桥隧设备构造与维护、四电系统、高铁信号设备构造与维护、高铁接触网构造与运行维护。2．实习实训在校内进行常用工器具实训、电工实训、钳工实训、精密测量实训、线路设备检修实训、信号设备检修实训、接触网检修实训、高铁工电供综合维修实训。在铁路运营维护企业进行基础设施一体化养护维修实习。

二、成都华商理工职业学校实力如何？

师资力量、教学设施、荣誉奖项这些都属于学校实力的一部分吧，刚好，华商理工在这几个方面的表现都不错。师资力量成都华商理工职业学校目前在岗教职工304人，专任教师226人，聘有行业一线客座教授49人。专任教师中高级职称教师17人，博士4人，硕士31人，“双师型”教师155人；本科以上学历占专任教师比例为94%，“双师型”教师占专业教师比例为90.3%，已经形成了结构合理，学术素养高、科研能力强的师资队伍。华商理工机电系汽修专业教师、汽车维修高级技师刘宗义；客座教授、中国书法家协会会员、自贡市盐业历史博物馆文博副研究馆员郭广岚；轨道交通系专业学科带头人，高级工程师，国家交通部道路运输执业专家陈志忠；中餐制作大师工作室大师，中级工程师（食品生物），高校讲师，国家级技师、食品生物工程师、省就业办特邀培训师王垠鑫；特聘教授，三维动画软件专业骨干教师黄凯……这些大牛级别的人物都是华商理工的教师。教学设施成都华商理工职业学校是四川省就业示范学校，教育部CVCC核心能力测评站，成都市人力资源和社会，保障局职业技能培训中心。成都华商理工职业学校王牌专业：铁道车辆运用与检修，轨道交通信号与运营，高铁动车服务管理专业方向是拥有校内高铁动车模拟实训基地及全景轨道交通实训基地的一所，全国新德育优秀特色学校。

三、高铁综合维修技术专业就业方向

       专业就业方向面向高速铁路基础设施运营维护领域，从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断、应急处理、一般维修等工作，从事普速铁路综合维修生产。

       高铁综合维修技术专业学习高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下简称高速铁路基础设施)综合维护知识和技术技能，培养能够从事高速铁路基础设施运营维护一体化生产和普速铁路综合维护的高素质技术技能人才。随着中国高铁的发展，“高铁时代”即将到来。高铁引领中国基础设施升级，带动沿线经济发展。高速铁路综合维修技术专业就业前景行业急需，形势大好。

四、成都华商理工职业学校就业有何保障？

中专现在都是升学，我上的是华商的大专部，毕业前一年陆陆续续有好多单位企业到学校来现场招聘，各个专业都有，选择性还是挺多的，还有一些好像是订单的，就是送我们学校一批学生专门到企业实习工作。一般只要符合基本要求，找工作还是没有多大问题的。我是高铁专业的，现在就在当乘务员。

       以上就是小编对于成都华商理工高铁维修专业就业（西安理工大学通信工程就业）问题和相关问题的解答了，成都华商理工高铁维修专业就业（西安理工大学通信工程就业）的问题希望对你有用！