山东动车高铁专业类的就业薪酬水平（山东动车高铁专业类的就业薪酬水平如何）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于山东动车高铁专业类的就业薪酬水平（山东动车高铁专业类的就业薪酬水平如何）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、高铁动车乘务员一个月工资大概为多少？
• 2、铁路学校毕业工资一般在多少钱
• 3、高铁动车乘务员一个月工资大概多少？
• 4、山东高铁动车检测与维修工资待遇？

一、高铁动车乘务员一个月工资大概为多少？

       高铁动车乘务员，工资差比较大，普遍工资大概在三千元左右，如果是一线城市，工资在5000元左右。

       首先高铁动车乘务员的工资，除了基本工资之外，还要结合其他，基本工资只是一部分，并非是全部。如果服务的特别好，那么会有奖金，比如在动车发往某地的时候，有一个乘客的钱包，丢在了座子上。作为一名乘务员，我们刚好看到，并且交到了乘客的手中，这样一般会有加分项，在绩效考核的时候，对我们是相当有帮助的。

       当然客人丢东西，这是经常的事情，毕竟车上人数很多，而且流动性较强。不过在动车上，作为乘务员，要遵循一些原则，无论在任何时候，它们都不能打破。比如乘客丢东西，我们不能偷偷的装在自己包里，应该及时询问和帮助，这是一条铁规，可谓雷打不动。这些属于基本素养，也是乘务员的必备品质，如果在试用期，一般工资大概在1000元左右。其实高铁乘务员，虽然看起来光鲜亮丽，可是刚开始的时候，工资并不高，基本就是简单的工资。

       试用期大概为三个月左右，如果在这期间，能够顺利通过考核，那么会签订一份合同。高铁招生是面向社会的，有一些劳务派遣公司，也会大量招人。看似门槛比较低，其实要求方面，还是很高的。当通过考核，属于正式员工后，工资大概在3000元左右。这些工资除了基本工资和奖励，还有列车次数、补助、列车效益等等。

       每天起床会比较劳累，很多高铁乘务员，已经习惯这种工作。如果是在一线城市，那么工资在5000元左右，甚至是更高。毕竟劳者多得，一线城市的高铁，很多线是属于车次比较多，而且一天很难停歇。正是因为这样，所以工资方面，会比较可观一些。能拿到5000元左右的工资，已经相当厉害，相比于偏远地区，还有普通工资的乘务员，这已经是 天文数字 。

       而且每天都要往返，虽然有些高铁线，属于短路程，可一些乘务员，总是站着，原因在于客流量比较多。其实一个月3000左右的工资并不高，可是她们依然选择坚持，因为在列车里，能遇到不同的人，也能接触更多具有素养的人。这样也在不断提高自己，让自己变得更加优秀，如果从工资整体性分析，试用期1000元，到正式员工后的5000，或者6000左右，已经是一个不错的薪资。不过她们也非常努力，来给乘客最好的服务，由此可见，工资和服务是正比的。

二、铁路学校毕业工资一般在多少钱

       一般是几千块。高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目，上一休一，上三休三，按北京市规定缴纳五项社会保险，法定节日加班时；

       按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，包吃包住。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。

扩展资料

       高铁专业的学生毕业还可以从事其他相关岗位：

       1、动车、高铁车厢乘务员：在动车、高铁上负责引领、核对车票，为旅客提供全方位的服务。统一车厢乘务员铁路服装。

       2、动车、高铁餐吧乘务员：在动车、高铁餐吧车厢工作，主要为旅客提供食品、饮料服务，并负责核查车票。统一餐吧乘务员铁路服装。

       3、车站售票员：在车站负责为旅客提供售票服务。

       4、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。

       5、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供指引服务。

       6、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。

       7、铁路客服代表：在到处各地铁路局客户服务中心经过人工在线和自助语音两种方式受理各种各样与铁路客运、货运服务有关的咨询、投诉和建议工作。

       8、乘务安全员(含地铁、轻轨)：协助乘警负责动车上的安全工作。

三、高铁动车乘务员一个月工资大概多少？

       最近几年高铁、动车乘务员行情很火，媒体曝光度也很高，似乎可以与空姐媲美了。但实际上，她们的工资待遇高不高呢？

       我们首先来看一个高铁乘务、动车乘务员招聘信息：

       一、岗位描述：

       1、高铁及动车乘务员：从事列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作，此岗位要求条件较高

       2、高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客咨询，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。

       二、招聘条件：

       只限女生，乘务员年龄17-23周岁，乘服员年龄17-30周岁，身高1.60m以上，高中以上学历。

       三、工资与福利待遇：高铁及动车组，(乘务员、乘服员）月综合工资3500-5000元（基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助），上一休一，上三休三，按北京市规定缴纳五项社会保险，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，包吃包住。

       但是这个待遇问题没有一个统一的标准，因为不同的时间，跑不同的线路的待遇是不一样的。只能说待遇大概在2500-4500之间。

       铁路职工分国营工和集体工，现在集体工很少。国营工又分临时合同和终身合同，分类不同，待遇就不同，终身合同待遇最好。

       高铁、动车组列车员对外在条件要求比较高，大都是从社会上招聘的一般是临时合同，工资的说道很多，就像进京进沪的车都有补助，长线要比短线钱多，等级高的车要比等级低的车挣钱多，得根据实际情况。

       我们再来看看山东某高铁动车乘务员的待遇：

       分配线 路：青岛发往（广州 济南 南宁 烟台 北京 上海 西安）。月薪1833-3000元左右，单位购买5险，跑二休二或休三，优秀乘务员或所在车厢被评为优秀车厢，可获奖金，国家规定节日期间，享受用人单位相关福利待遇等，统一提供住宿。

       再分享一组大数据：

       南宁高姐，一般实习期月工资在1200元，试用期升为1700元，试用期满签订劳动合同后，月工资在1900-5000元之间，外加相关津贴奖金。

       郑州动姐，实习结束后工资为2400—2800元/月不等。相比之下，北京至上海，广州至深圳经济较发达地区的动姐、高姐收入则较高，月平均收入能达到6000-8000元左右。

       目前新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元上下，高的能达到5000元左右。

       综合上述分析：动姐、高姐(高铁乘务员)的收入，她们月综合工资一般在3500—5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，每年有5天带薪休假。三拍君认为，动姐、高姐拿到6000元可能性不大，因为她们大部分都很年轻，工龄只有两三年，而且大部分为聘用员工。

       接下来，我们再来看看好多单身狗心目中的“女神”空姐的待遇又如何，真实收入并没有大家想象的那么高。

       目前普通岗位的空姐（国内的航空公司）月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。

       实习空姐：月入千元自己贴培训费 小杉曾做过南方航空公司的实习空姐，她告诉记者，半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。据小杉介绍，被航空公司录用后，她们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。

       实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月，面向社会招聘的则至少要实习6个月。

       据说一个海南航空公司负责国内航线的空姐，月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。

       飞国内线的空乘很累很苦，而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。

       飞国内航线：补贴太少只挣五六千

       在国内航空公司飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。

       头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。

       外航空姐：待遇优厚成业内准金领

       统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。

       一个在泰国航空公司的空姐，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元。另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。

       目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。

       招收要求：外形和体质要求严格

       国内少数几家有空姐招生资格的院校,在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。

       面试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢*的疾*，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称,性格开朗、举止端庄,身高在160厘米至172厘米。

       外航门槛：更注重心理素质等内在素养

       外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。

       据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

       最后，三拍君再剧透一下一位空姐的收支一览表：

       底薪:1500

       飞行补贴:一小时10美元（102小时）美元这个月的是6.91

       一个月餐补:1000

       交通费:公司接送

       通讯补贴:100

       应发合计:9640.2RMB、

       保险扣税:1325rmb.

       实发合计:8315.2

       支出:

       供房:3722.3元

       物业费120元/月均;

       电话费:100元

       给家里邮寄:2000元

       日常用品:100元

       化妆品:300元

       服装:300元

       朋友聚餐:一般AA制200元

       存:1500元

       一般飞行驻外。住宾馆。

       在家休息，住家，家里管吃，管住，很少出门乱花钱。

四、山东高铁动车检测与维修工资待遇？

1)、乘务员，话务员，售票员：实习工资3300～4000元，上岗工资4500～5500元; 2)、火车司机：实习工资5000元，上岗工资6000元以上; 3)、动车制造与检修，铁路电工，铁路信号工：实习工资4500元，上岗工资6000以上; 4)、国际高铁乘务员：实习工资5000元，上岗工资6500元以上;

       以上就是小编对于山东动车高铁专业类的就业薪酬水平（山东动车高铁专业类的就业薪酬水平如何）问题和相关问题的解答了，山东动车高铁专业类的就业薪酬水平（山东动车高铁专业类的就业薪酬水平如何）的问题希望对你有用！