大家好！今天让小编来大家介绍下关于枣庄枣庄地铁学校（枣庄 地铁）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、枣庄学院地址在哪里
• 2、枣庄新城发展如何破局？以后的发展重心在哪？
• 3、枣庄有没有专门针对高铁的学校？
• 4、枣庄职业学院有地铁乘务专业吗

一、枣庄学院地址在哪里

       枣庄学院地址在山东省枣庄市北安路1号。

       枣庄学院是山东省属公办全日制普通本科高校。学校前身为1971年建立的枣庄市教师进修学校，1984年经山东省人民政府批准成立枣庄师范专科学校，2004年5月经教育部批准升格为枣庄学院，2012年枣庄师范学校（前身为1908年创建的实业中学）并入枣庄学院。

       学校设有教学院（部）22个，普通本科专业62个，专科专业38个，构建了文学、理学、工学、管理学、教育学、历史学、经济学、法学、艺术学、农学等10大学科交叉融合、相互支撑、协调发展的应用型学科专业体系。

       其中，省级特色专业8个、省级优秀教学团队3个、省级重点学科4个、省级精品课程23门，获批国家级本科专业综合改革试点专业1个，山东省高水平应用型重点建设专业（群）4个，山东省一流专业9个。

       枣庄学院与来自欧洲、美洲、亚洲、非洲、澳洲等16个国家以及台湾地区的58所高校和教育机构建立了校际合作关系，开展学分互认、学生互换、学历留学生教育等项目。

       学校与南非中国文化和国际教育交流中心及南非高教部合作开展了“实习+实训”留学生培训项目。学校与中华全国世界语协会联合建设了世界展陈面积最大的世界语博物馆，2019年获批山东省优秀社科普及基地。

二、枣庄新城发展如何破局？以后的发展重心在哪？

        枣庄下辖五个区一市，市区所在地应该算是一般地级市中最奇葩的一个，我们看下枣庄城市各个区的位置。

        枣庄奇葩的城区位置

        政府原驻地以前在市中区，现在称为老城区，现在驻地在薛城区的南石镇，又叫新城区。新城区以西和薛城区相连，以东隔20多公里的乡镇和老城区相连。最北面是山亭区，山区为主，最南面是台儿庄和徐州挨着，峄城区还好，离老城区比较近。所以枣庄的各个区并没有别的城市一样城建区相连，非常分散，和县区差不多。

        这里我们主要看下枣庄的新城区

        新城区所在地

        原本枣庄主城区在市中区，后来可能因为京沪铁路，京沪高铁都在薛城区（后来建成），所以政府驻地转移到了薛城区。现在所说的破局基本上是说要怎么把新城区和老城区区联动起来，一起发展。目前来看只有不断的像东发展，但是中间确实太大了，相连起来有点难了，还得从长计议。

        1.扶持一个中间一个镇的特色产业，对民营企业进行免税等措施。

        2.给企业大优惠入驻。但是枣庄周围有徐州、临沂、济宁等强市存在在招商引资上可能困难重重，所以能扶持本地特色的乡镇企业最好。

        3.临沂批发市场较多，能不能从市场中找到一个项目在枣庄形成一个制造产地，在前往临沂销售。

        未来还需要枣庄市政府在招商引资上有魄力，有担当，枣庄人民也要努力提升自己，共同发展，共同进步。

        （关注城市发展，取长补短，共同进步）

        枣庄新城像是一个癌细胞，吸收了五区一市的养分，占用了各区市的用地指标，最终变成一个只有公务员和房价的鬼城，步子扯大了，规划不联系实际，等到真建成规模的时候，枣庄早被其他地级市远远甩在后面

        首先容我找介绍一下枣庄新城

        枣庄新城属于高新区，是枣庄当地通俗叫法，枣庄高新区全名：枣庄国家高新技术产业开发区，也就是现在枣庄市市政府的驻地主城区。2015年2月，经***批准晋升为国家高新技术产业开发区，拥有市级经济管辖权限。下辖兴仁、兴城、张范3个街道办事处，辖区面积120平方公里，人口15万。

        1、近年来高新区政府加快建设现代化区域性城市步伐，积极融入新城。整体布局总体规划筹建像周边拓展提升城市的功能品质。2019年更是着急力推行一河一路规划建设，以蟠龙河综合整治和世纪大道建设为带动，推进新城区北跨、南拓、东融、西进。现在已有很大的变化。

        2、如何破局，我个人认为以现有的发展来看新城发现的算是不错了，毕竟是一个拥有400万人口的4线城市，而且这400分布不同区域，

        1 市中区 53.2

        2 薛城区 50.9

        3 峄城区 39.3

        4 台儿庄区 31.4

        5 山亭区 51

        6 滕州市 169

        3、发展重心，对于新城的发展策划和规划犹如行走的两条腿，却一不可。我个人感觉应该把新城打造具有特色独特的

        一个区的发展方向，顺应现代化高端产业的发展，引入政策、资源、机遇相匹配的新型产业，主导产业，加基础建设，配套产业。要先有主业去带动形成产业发展格局。主要是新城的定位。之前定位大学城不过最终没有如愿。

        其实老城区应该向西发展建设，为什么偏偏向北发展，新城区薛城应该向东发展，可薛城向南发展，没有路还建设隧道，不知道这样什么时候能老城区和新城区连成一片，如果都相向发展建设，早就成规模了，以张范为中心，老城新城都向张范发展建设，一定很快就能接起来，

        现在的新城建设快20年了，变化也就那个样，慢的跟乌龟差不多。枣庄出来的能人那么多，一抓一大把。全国各地的人脉圈子那么大，胡乱给政府出个点子吧，看看就好，纯当胡闹。

        还是采用传统招商引资的方式。谁带动回来的客商或者企业回新城投资建厂，没有能力搞大的，就重点扶持中小企业，根据年纳税额予以提成，年纳税1000万。中间人提成100万，2000万提成200万以此类推。纳税额过亿的再适当提高比例，并予以“枣庄最牛市民”“枣庄经济之星”“枣庄发展贡献者”等荣誉称号，市委书记予以颁奖并作陪吃饭。各政府企业部门予以相应的支持态度。

        别的不说，就用这最传统的方式，搞不出几个过亿，上十亿的厂子？ 既奖励了牵线人，又拉动了GDP，还带动了就业岗位，新城区产业集中，紧接着人口密度，车流量等等直线上升，领导就位期间还获得了政绩，一石多鸟！

        办法总比困难多，人不能让尿憋死呀！

        如果提成都能拿一千万起步的话

        任泽平能去恒大？ 早就回来为枣庄做业绩了

        新城的发展如何破局，这本身就是一个伪命题，近几年新城的发展有目共睹，新城的大城市格局己初步显现，下一步只是一个如何发展，如何形成规模的问题。

        提起枣庄，很多外地人都不知道哪里是枣庄，就连枣庄本地人对枣庄地域的称谓也很困惑。身处新城之地，不少老城人从市中出发说是去薛城，薛城人从新城出发来市中说是去枣庄。只所以形成这种地域困惑，主要还是市民对中心城区或者是核心区域没有一个城市归属感。东、西二城的距离对我们这样的一个三、四线城市来说，距离还是远了些。如果硬要和人家一线城市相比，只能说明你还没有对自己身居的小城有一个清醒的认识。

        按照先前市府的规划，东、西两城相向发展最终熔和为一个一体的大城市框架格局。但是城市的发展规划有时确实让市民看不懂。很多市民认为大学城应规划在东、西两城之间，缩短东西二城距离，使新城在经过十几年的建设后，更像大城市样。让市民感觉到城市建设和城市发展的荣誉感、自豪感。另外来说，建大学城对提高枣庄城市格局和品味，确实意义重大。但是大学城的建设，要统筹规划，不要这里建一块，那里建一块。目前枣庄东、西城有三处大学园校区，分别为市中枣庄学院大学校区、新城祁连山路枣矿医院北枣庄职业学院(枣庄技术学院)校区、枣庄经济学校校区还有就是现在正在规划建设的高铁站东南大学城。本来枣庄的大学就少，如果再分散规划务必会对枣庄城市的发展和建设受到一定影响。

        城市的发展离不开政府的规划，枣庄城市的发展定位在东西两城齐头并进，共同发展。假如真是这样，东城的资源也未必都要搬迁到西城，毕竞二城还要共同发展，溶和一体，这种拆东墙补西墙的做法不值得提倡。

        城市的发展壮大，一靠自身的活力，二靠人才的竞争力，三靠城市的发展后劲。政府要加大招商引资引才力度，多招大型国企、央企来枣庄安家落户在东西两城之间，只有持之以恒坚持下去，枣庄这座焕发青春的崭新城市，将象一颗璀璨的明珠屹立在鲁南大地！

        另起锅灶，再建一座更新的城

        有二十年了吧，投资几千亿元打造的枣庄新城，至今半死不活，没有发展起来，估计是风水不好。

        枣庄应该舍弃新城，再找个风水宝地，重新建造一所更新的城市作为枣庄市中心。

        重点分析选址问题。

        峄城、市中、薛城三区都曾经先后作为枣庄市中心，事实证明，这三个区都不适合枣庄发展。

        当然，未来城市中心也不能建在滕州，绝不能助长"滕独"一枝独大。枣庄应该一体化匀衡发展，各区市应"均贫富"，即不能把山亭经济发展上去，也要想方设法把滕州经济搞下来，让滕州和山亭人均收入拉平。

        目前，台儿庄已有古城，发展势头还不错。可以考虑，把枣庄未来中心建在山亭。

        当然，可以先在山亭投资几千亿试试。如果二十年还发展不起来，可以考虑去台儿庄再建一座三表新的城市中心。

        估计去台儿庄建新城，阻力会很大。徐州肯定担心枣庄未来中心挤垮徐州，成为大淮海省省府所在地。

        新城向徐州发展，争取徐州地铁修到枣庄，高端产业布局。

        薛城向西发展捎带微山，建设交通枢纽。最好能建设一条跨微山湖的公铁两用桥直达郑州。

        台儿庄重点发展 旅游 业。成立 旅游 文化公司，利用已有经验，盘活全市 旅游 资源。

        峄城和市中区利用枣矿集团底子，重点发展装备制造业，建立产业孵化中心。另外把三角花园枣庄老街，以及中兴集团整理整理，弄个艺术区也不错。

        山亭区农业观光 旅游 。

        滕州车床，精细装备制造。

        不知是我悲观还是怎么着。我觉得新城短时间内很难发展。

        从新城的诞生开始，人们都一直争论，到底是对还是不对，争论了十几年，看看周边临沂、济宁和菏泽等周边城市都在大踏步发展，而枣庄虽然新城初具规模，但是对整个城市发展来说，被远远的抛在了后面。

        新城通过十几年的发展，路网和各行政单位及学校医院都基本上配齐了，除此之外，基本上都是商品房。一个商品房堆砌出来的城市，怎么持续发展？一个城市发展的可持续性，不仅要看高楼大厦，还要看实体经济怎么样，人们的收入怎么样，人们在新城的生活怎么样，人群的素质怎么样，创业和企业的活力怎么样。这些我都看不到。

        城市的发展，不仅要看面子，还要看里子。经济的发展，也是思维发展的反应，也是人才资源的反应。单单一两个企业是撑不起一个城市的大格局，相反，众多的小微企业，私营企业可以形成大的洪流，形成城市发展的助推器。人才出去了，不会来，回来了无用武之地，都是些问题。

        枣庄的面积太小了，比周边的几个地市也要小的很多。除了 旅游 之外，还能不能发展一些特色的产业，形成产业链？能不能下大力气鼓励创新创造创业，减少一些形式主义？这些都是问题。

        目前枣庄市的领导们也看到了问题的严重性，也积极向徐州淮海经济圈靠近，这是一个办法。但是要落实，要夯实合作的成果，不要流于形式。要不断促进区域内产业升级，企业创新，大力发展初级中级和高等的教育。

        说一千道一万，还得大力发展经济。物质决定意识，经济基础决定上层建筑，意识又反作用于物质，促进 社会 精神文明的进步。新城的发展，包括枣庄的发展，要让留下的人有饭吃，有房子住，子女有良好的教育，人们有干劲有奔头，只有这样，才能留住人，使 社会 充满活力，建设美丽家园。

        大学城建在新老城之间，基本就一体了，其实很简单，为什么老走纠结的弯路呢。

三、枣庄有没有专门针对高铁的学校？

四、枣庄职业学院有地铁乘务专业吗

       枣庄职业学院未设地铁乘务专业。枣庄职业学院 是经山东人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等学校，以培养高级技工和预备技师为主的技师院校，坐落在枣庄市薛城区祁连山路中段，毗邻京沪高速铁路，京台高速公路。

       其中：

       医学院：设口腔医学、护理、口腔医学技术3个专业。

       机电工程系：设机电工程系电气自动化、数控技术、机械制造与自动化、机电一体化技术4个专业。

       汽车工程系：设汽车检测与维修技术1个专业。

       化工系：设应用化工技术 药品生产技术 环境工程技术3个专业。

       旅游管理系：设旅游管理、空中乘务、酒店管理3个专业。

       经济与信息技术系：设物流管理、会计、 动漫制作技术、计算机应用技术、电子商务5个专业。

       农学系：设园林技术、畜牧兽医2个专业。

       建筑工程系：设建筑工程技术、工程造价2个专业。

       以上就是小编对于枣庄枣庄地铁学校（枣庄 地铁）问题和相关问题的解答了，枣庄枣庄地铁学校（枣庄 地铁）的问题希望对你有用！