大家好!今天让小编来大家介绍下关于成都高铁乘务专业发展(成都高铁乘务专业发展前景)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、高铁乘务员就业前景怎样?
近些年国家的铁路行业发展速度很快,所以也有不少大学开设了和铁路相关的专业,这一行对人才的需求量比较大。而且近些年铁路的发展前景很广阔,尤其是随着高铁、轻轨的发展,对相关的人才的需求也在增加,至少未来十年内铁路行业的毕业生就业找工作都是比较容易的。不过报考这类专业需要先了解一下开设院校的学科实力情况,一般来说在业内知名度不错的大学,毕业生的就业率几乎都算是比较好的,今天要分享的这几个适合高考生填报的大学专业就很适合在铁路行业发展,就业稳定待遇也很不错,不管是男生还是女生都是可以参考了解一下的:1、高铁乘务专业——看专业名称应该就知道这是一个培养高铁乘务员类型的专业,毕业之后主要是在高速铁路、城市轨道交通或者传统铁路以及其他旅客运输企业从事相关的工作。甚至有些学生还可以参选民航服务工作等。目前高铁乘务专业的就业率还是比较高的,基本上大部分的学生还没毕业就能签约,所以感兴趣还是可以了解一下的。2、铁道车辆专业——这个专业主要培养的是能够从事对铁道车辆的运用、管理与检测和维修的高级技术应用型人才,一般都是在铁路相关的建设部门或者个铁路车辆段从事类似维护、修理和检测等工作,相对而言更适合男生报考,就业需求量比较高,同时是一个实践性很强的学科,所以对动手能力要求较高。3、轨道供电专业——也叫电气化铁道供电专业,这个专业是一个很实用的学科,这类专业有电力机车和铁道供电等两个培养的方向,一般而言实践性会比较强,因为培养的都是具有较强的实际工作能力的毕业生,毕业后大多会在城市轨道、地铁、铁路等从事维修保养以及机车试验和运用等工作,就业率比较高。4、通信信号专业——又叫铁道通信信号专业,这个专业的毕业生主要是面向城市轨道交通从事交通通信和信号工程勘察设计、施工、监理以及设备安装和维修等工作。大部分学生可以到国铁、地方铁路、铁路工程局以及城市轨道交通和信号器材生产单位等就业,就业面还是比较广的,就业针对性也很强。5、铁路工程测量——这个专业是铁路工程最基础也是最关键的环节,是非常重要的,主要是为铁路工程的勘察、设计和施工等进行测量等相关的工作,随着高速铁路的不断发展,铁路工程测量的毕业生需求量也是比较大的。这个专业的专业性很强,毕业生可以在铁路、公路甚至大型工矿企业就业。二、高铁乘务员前景怎么样
高铁乘务员前景不错,随着近年来交通业的发展,特别是很多城市开通了地铁,越来越吃香,也让铁路行业倍受青睐。21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年,中国的地铁高铁已经成为世界前列,经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示,在中国的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求,所以,西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研,结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验,一切从学生的未来就业前途考虑出发,特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业三、高铁乘务专业以后发展好吗?
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境,由铁路局进行管理。据统计,未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。人才的培养迫在眉睫,多所高校设立高铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才。培养学历+技能的复合型人才。由此可知,高铁乘务人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将获得丰厚的待遇和广阔的发展前景。四、2022成都学高铁乘务专业好找工作吗
高铁乘务专业毕业生就业前景很好,高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
2022高铁乘务专业就业前景
中国高速铁路运营里程是世界第一位,而且建设中的高速铁路有一万多公里。在接下来的几年,中国的高速铁路建设还会全面加快,进入收获的时期。
高铁乘务员就是在列车上,为旅客提供服务。比如检票,报站,清扫等工作岗位的需求量大。从甘肃轨道交通运输学校毕业的学生,不但具有高素质,还有高标准的就业规范,让你灵活应对工作中的突发问题,得到领导的赏识,拥有晋升的机会。
高铁乘务专业好不好?1、一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的,17岁就出来工作,工资3000,至于其他保障我不知道。不过,很多高铁上的乘务员并不是正式职工,很多是劳务工,这是局里面的领导说的。而且,高铁上的乘务员,有年龄限制!所以,你们看到的基本都是很年轻的。当然,高铁里打扫卫生的除外。
2、取决于该同志是否是铁路带编制的职工了,大部分是正式工,劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天,正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面,劳务工每月没有五险一金,最多三险一金,而且少的可怜,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。
以上就是小编对于成都高铁乘务专业发展(成都高铁乘务专业发展前景)问题和相关问题的解答了,成都高铁乘务专业发展(成都高铁乘务专业发展前景)的问题希望对你有用!
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