四川成都铁路学院详解：成都地铁订单班报名需知晓,现如今，职业教育已经成为一种趋势。随着教育体制的改革，越来越多的初中毕业生愿意到职高校继续学习，或升大专本科文凭。优学宝升学网老师今天就来大家介绍下关于四川成都铁路学院详解：成都地铁订单班报名需知晓的问题，以下是优学宝升学网对四川成都铁路学院详解：成都地铁订单班报名需知晓此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧（学校官网地址：http://www.youxb.net/）。

　　机遇：报地铁订单班，做成都地铁人

　　良机：积极参加我校自主招生选拔，不影响高招志愿录取

　　忠告：选择院校填报志愿不要盲目扎堆，避免错失良机

　　高考，对于四川籍考生来说，最重磅的消息无疑是成都地铁启动首批“订单生”报名招生工作，立即吸引了四川特别是成都及周边地区广大考生和家长的广泛关注，我院在成都设立的招生报名点每天前来报名的学生络绎不绝，咨询电话连续不断。让广大考生和家长烦恼的是，成都地铁已同15所国内大专院校签订委托培养协议，招生计划只有850名四川籍高考学生，对于四川这样一个生源大省来说“僧多粥少”，怎样选择合作院校让家长“头痛”，如果选择院校志愿填报“失误”，无疑会“错失机遇”。在此，我们为您进行了详细分析，并提供一些建议供您参考，请您耐心读完全文，看我们分析的是否“靠谱”，是不是在为您“着想”和“分忧”。

　　我校的办学实力和成都地铁订单班头三天的报名情况

　　四川成都铁路学院是国内知名轨道交通专业人才培养的摇篮，在国内20个城市开展“订单式培养”招生，计划招收“订单委培生”2900人，在国内铁路院校遥遥领先，也是成都地铁委培计划最多的合作院校，招生计划有290名，超过成都地铁总订单人数的三分之一。截止6月27日，来我校报名参加自主招生的考生已有80多人，其中理科最高分415，文科最高分494，不少超过二本线的考生也纷纷前来报名，对于他们来说，就业永远是第一位的，即使本科毕业依然面临“就业难”的压力和困惑，如果能够被成都地铁首批订单班录取，愿意牺牲本科学习机会，体现较强的胆识与魄力。

　　敢于第一个“吃螃蟹”与“犹豫不决”并存

　　我校在四川招收“委培生”今是第一次，对于成都地铁来说也是第一批。面对机遇，很多家长还不敢相信“机遇就在眼前”!虽然成都地铁和《成都晚报》一再确认委培的真实性，不少家长还是将信将疑，不敢第一个“吃螃蟹”。同我校各地地铁订单招生火爆的报名场景、考生“蜂拥而至”相比，成都地铁报名呈现“不温不火”的场景，主要原因还是“第一次”，家长心里“没有底”，也有部分家长纠结“成教大专”，觉得“不划算”，如果是全日制大专，肯定“不会犹豫”。

　　把所有的疑问都“摆在桌面上”

　　到底“成教大专”值不值?“成教大专”同“全日制大专”有多大区别?有没有必要非要赌“全日制大专”?是把理想的就业机会摆在第一位，还是非要“全日制大专”的“面子”?要就业、要实惠、要保障，还是要“面子”?我们帮您分析一下，您耐心读完全文再做决断。

　　以往的经验表明：拥抱地铁的结果是“皆大欢喜”

　　如果不是“头一次”，或许广大家长根本不会犹豫!即使过往几我校还是中专学历层次，全国各地的考生用行动“投票”，纷纷放弃本科和全日制大专，拥抱地铁就业和中专，结果不用多说，“皆大欢喜”!广大家长为自己的抉择“倍感自豪”，感谢学校给他们解决了“后顾之忧”，为学生提供了“理想就业”!地铁的“薪酬福利”让他们满意，良好的工作环境和可喜的发展前景让他们“倍感喜悦”。

　　成都地铁850名招录计划怎样分配的?

　　成都地铁“订单式委托培养模式”计划招收850名四川籍高考学生，其中我校招录计划290名，包括自主招生240名(全部为四川籍高考学生，不招收初中生，成都市户籍优先)，通过高招录取50名，合计占成都地铁全部招生计划的34%。余下560名订单计划由13所合作院校录取，校均只有43名。我校较多的招生计划，彰显了成都轨道交通有限责任公司对我校良好办学口碑和声誉的充分信任。

　　参加我校自主招生是“吃亏”还是“抢先机”

　　我校自主招生有240个名额，基数大、名额多，是其他合作院校平均计划的6倍，录取的概率远远大于其他合作院校。如果考生和家长认可成都地铁首批“订单生”良好的就业前景、较大的发展空间和较高的薪酬待遇，立即报名参加我校自主招生选拔就是最明智的不二选择。

　　我们做决策，一定要“站的高，看得远”，从大局着想。大专也好，本科也罢，归根结底还是始终要把“就业”摆在首位。我校本身就是一个全日制普通高等职业院校，之所以“降低身份”招生，主要还是满足成都地铁选拔优质生源的客观要求。如果走正常的高招录取程序，只能从高分到低分依次录取，没有办法通过面试和体检择优选拔生源，无法对生源的综合素质“把关”。

　　事实上，只要通过了我校自主招生选拔(成都地铁和我校共同面试选拔)，就“板上钉钉”立即成为了成都地铁未来的“准员工”，只要考核合格，学生毕业后将都能直接进入公司工作，相反，选择任何一所高职院校，一是有高招落榜的风险，今成都地铁宣传声势很大，合作院校录取线必定“水涨船高”且幅度不小。二是有录取专业的“隐忧”。非轨道交通专业学生，成都地铁是不要的，而轨道交通专业各校招生指标并不多，且以往录取分数线就较高。三是入校后成都地铁才会面试选拔，能否选上还是“未知数”，很容易出现“希望越大，失望越大”，这样的案例和教训非常多，很多考生“痛失机遇”、“悔之晚矣”，孩子责怪家长“眼光短浅”，家长埋怨孩子“固执己见”、“死要面子”。

　　自主招生和高招录取学历文凭有什么不同?

　　一是学历层次一样。自主招生学历是成教大专，高招录取是普通大专，都是国家承认的大专学历，上网可查。二是岗位使用和薪酬待遇完全相同。成都地铁已在公司制作的宣传单上公开做出了承诺，考生过于在意两种文凭之间的细微区别完全没有必要。真要看中学历的，入校学习后或就职后再通过自学、函授等多种形式升本科。最重要的是能否如愿被录取到成都地铁订单班，这才是主要目标。

　　我校理科男“订单生”最多，录取概率最大

　　我校290个录取指标，理科男生就有约200人，比五六所其他合作院校男女生、文理科加起来的总数还多。要把握录取机会，理科男生选报我校显然是必然的选择，没有唯一，只有第一。而获得“订单生”指标的捷径就是参加我校自主招生选拔，其他的出路都很窄。

　　切莫扎堆填报志愿，理性规避落榜风险

　　一是选择录取指标多的院校，这样录取概率大。二是要了解报考学校轨道交通专业往的的录取分数线。不出意外，今由于成都地铁订单招生的出现，报名人数一定会激增，各校录取分数线必然“水涨船高”。三是避免选择合作院校及志愿“扎堆”。从目前考生和家长的反应看，四川本省的院校已经出现严重的“扎堆”苗头及趋势。毕竟考生对本省合作院校了解多一些，学校离家近一些，作为首选目标当然无可厚非，但是如果不计后果的盲从跟随，很可能“竹篮打水一场空”，与成都地铁“失之交臂”，痛失“机遇”。四是成都地铁已经明确给我院50个高招委培计划，超过了其他院校高招委培平均计划，第一志愿填报四川成都铁路学院相关专业，可大大提升录取概率。热忱欢迎广大考生报考我院!

　　热诚欢迎广大四川籍考生前来报名咨询，祝您把握机会，不要错失良机!

　　即日起接受报名，计划7月14日中午十二点截止报名，随后进行面试选拔，若有变化详见学校网站公告。

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