淄博淄博技工高铁维修专业就业(淄博技师学院高铁专业)
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一、高铁综合维修技术专业就业前景
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你好,关于你的问题我觉得铁路维修工月薪在六千元出头。由于各个铁路局的不同因而职工的收入也有所不同。以呼铁局为例,工务段线路维修工一般在六千多元,如果单位受到另外奖励时职工可以拿到七千元的月薪收入,但有时也可能受到扣罚那就不好说了。所以作为一名普通铁路维修工在确保安全生产的前提下要优质保量完成任务赢得自己的那份收入。
我就是铁路维修的线路工,现在早己退休在家,目前铁路线路维修工的工资和奖金大约净到手在7千至八千元左右,在北京局和上海局的会高一些,东北地区会少一些。东北的哈尔滨局和沈阳局的铁路线路维修工大约净到手为7千元以上
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二、高铁综合维修专业好找工作吗
随着社会的发展和进步,越来越多的高铁走进了人们的视线,给人们的出行带来了非常大的方便,所以未来的高铁行业前景是非常广阔的。高铁综合维修技术是普通高等学校专科专业,属于铁道运输类专业。本专业培养掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。就业面向面向高铁基础设施运维领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作,从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。职业能力1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;2.具备高铁基础设施一般性养护维修的能力;3.具备高铁基础设施的巡视、检查、检测、试验的能力;4.具备高铁基础设施的数据分析、运用的能力;5.具备高铁基础设施故障诊断及应急处置能力;6.具备高铁基础设施施工作业、安全工作的能力;7.具备机械动力设备、专用工器具的操作应用能力。核心课程1.核心课程高铁基础设施精密测量技术、高铁基础设施检测数据分析、高铁线路构造与维护、高铁路桥隧设备构造与维护、四电系统、高铁信号设备构造与维护、高铁接触网构造与运行维护。2.实习实训在校内进行常用工器具实训、电工实训、钳工实训、精密测量实训、线路设备检修实训、信号设备检修实训、接触网检修实训、高铁工电供综合维修实训。在铁路运营维护企业进行基础设施一体化养护维修实习。
三、高铁综合维修技术专业就业方向
专业就业方向面向高速铁路基础设施运营维护领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断、应急处理、一般维修等工作,从事普速铁路综合维修生产。
高铁综合维修技术专业学习高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下简称高速铁路基础设施)综合维护知识和技术技能,培养能够从事高速铁路基础设施运营维护一体化生产和普速铁路综合维护的高素质技术技能人才。随着中国高铁的发展,“高铁时代”即将到来。高铁引领中国基础设施升级,带动沿线经济发展。高速铁路综合维修技术专业就业前景行业急需,形势大好。
四、学高速铁路综合维修技术专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗
很多同学担心学了高速铁路综合维修技术专业毕业后不知道做什么工作,其实每个专业都有自己的对口工作,不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业,建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了高速铁路综合维修技术专业毕业后可以从事的工作有哪些,一起来看看吧。
一、高速铁路综合维修技术专业毕业后可以从事什么工作
面向高铁基础设施运维领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作,从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。
二、高速铁路综合维修技术专业好不好有前途吗
从2004年铁道部决定引进国外高铁列车到2012年中国高铁营运里程攀升至全球最长,中国铁路用时不到十年。而随着中国高铁的发展,“高铁时代”来临,高铁引领中国基础设施升级,带动沿线经济发展。
“我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达高铁网,但相关铁路高职院校还是按照传统的线路工、桥隧工、信号工、接触网工培养维修人员,教学内容与高铁综合维修需求相差较远。”
这是全国铁道行指委提出开设高速铁路综合维修技术专业的建议。
所以高铁维修技术专业的就业前景可谓是——行业急需,形势大好!
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